Tiange ·Fondata nel 2009, è un'impresa di produzione e vendita che integra pali di guida indipendenti, pali di guida esterni, pali di guida interni, manicotti di guida interni, molle rettangolari, perni di posizionamento e altri accessori di stampo.
La boccola di guida stripper - boccola a sfera in acciaio integrata tipo / tipo press-fit - non può specificare la lunghezza e deve avere una lunghezza corrispondente uniforme in base alle dimensioni del diametro interno.
Non esiste una marca designata di olio lubrificante e tutte le marche sul mercato possono essere utilizzate.
Sì, forniamo componenti da acquistare in set, fare clic per i dettagli (-Componenti del palo guida per spellatori) O (montaggio guida e assemblaggio manicotto guida per base stampo) pagina del prodotto.
Le boccole guida per stripper GBBH possono essere utilizzate con tutti i pali guida per stripper standard Craftsman, tutti adatti.
Le parti di lavoro e la qualità dell'aspetto dello stampo di stampaggio sono strettamente correlate alla resistenza all'usura, alla resistenza alle fessure e all'adesione dello stampo, che influenzano direttamente la durata dello stampo. In particolare, la dimensione della rugosità superficiale ha una grande influenza sulla durata dello stampo. Il problema dell'usura degli stampi per stampaggio è un problema che ogni produttore di parti di stampaggio deve affrontare, quindi come risolvere questo problema? Yiwei Precision ha riassunto molti anni di esperienza nella produzione e ha scoperto che per risolvere il problema dell'usura degli stampi, è necessario prestare attenzione alle seguenti questioni.
Il cosiddetto valore di forza della bomba di azoto è in realtà la forza di reazione (cioè, quanta forza viene utilizzata per premere verso il basso l'asta fredda attiva, l'asta del pistone ritorna
La forza ritorna all'applicatore di forza), quando l'asta del pistone viene premuta per la prima volta, è necessaria una certa prepressione. In linea di principio, il precarico deve essere maggiore del valore della forza di reazione della molla a gas azoto, generalmente entro il 20%.
